日本列島の経済に
海上輸送・内航海運は欠かせない

島国ゆえに海上輸送の重要性が高い日本。
国内を代表する大手企業の海上輸送を担っている当社は、まさにこの国の経済に
欠かせない存在と言えるでしょう。
そんな重大な責任を背負っていることを胸に刻み、安心・安全・信頼を運航の
柱とし続けること。これが私たちの責務であり、誇りです。

MESSAGE

徹底した安全管理・人材教育で、<br>確実にお荷物をお届けする。

MESSAGE01

徹底した安全管理・人材教育で、
確実にお荷物をお届けする。

経験豊富な精鋭部隊だからできる安全管理。お客様の大切なお荷物を一つひとつ丁寧に管理することで、輸送トラブルを未然に防いでいます。実際に大きな事故などのアクシデントの発生率が極めて少なく、多くのお客様から大きな信頼と実績をいただいており、「山河海運の徹底した管理じゃないと不安」と、ありがたいお言葉をいただくことも少なくありません。今後も徹底した管理を行うために、業界の課題である人材育成の制度を整え、安全・確実にお客様のお荷物をお届けできるシステムを構築し、これからも誇りと責任を持って日々取り組んでまいります。

国内貨物輸送全体の約4割が、
                            海上輸送を選んでいる。

MESSAGE02

国内貨物輸送全体の約4割が、 海上輸送を選んでいる。

トラックや鉄道などの輸送方法に加えて、内航海運も日本の輸送事業に大きく貢献しています。国内全体の内航海運が年間で運んでいる重量は「約5億トン」、輸送距離は「平均474km」、トラック輸送と比較すると「約8.2倍」となり、輸送量×輸送距離ベースで考えると、国内輸送の約4割を占めています。この数値で“長距離&大量輸送”は内航海運がもっとも得意とする輸送方法だと言うことを証明しています。当社では、トラックや鉄道では運ぶのが難しいお客様の大切なお荷物を運んでいます。安全性やコスト面にも十分な配慮ができるのも内航海運の大きな強みのひとつです。

SERVICE

海上でもお客様に安心・安全のサービスを提供。

どれだけ素晴らしいサービスも一つのミスで全てが台無しになってしまう。だから私たちは、お客様のお荷物や人員の「安全」を最優先に考えています。十分な船の装備、荷物に合わせた多彩な船舶、色々な経験を身に付けた船員。多彩な案件で鍛え上げられた私たちだからできる一流のサービスを提供しています。

所有船舶一覧

OWNED SHOPS

鶴水丸
船名 鶴水丸
進水日 2016年10月
竣工日 2016年12月
船種 ケミカルタンカー
主要積荷 食油(油脂)
積載トン数 1200D/W
総トン数 498G/T
出力 1000PS
長さ 60.11
10.00
深さ 4.50
航路 九州~瀬戸内海~中京~京浜・北海道
第二鶴水丸
船名 第二鶴水丸
進水日 2015年10月
竣工日 2015年12月
船種 ケミカルタンカー
主要積荷 食油(油脂)
積載トン数 1200D/W
総トン数 498G/T
出力 1000PS
長さ 61.05
10.20
深さ 4.4
航路 九州~瀬戸内海~中京~京浜・北海道
第一鶴𠮷丸
船名 第一鶴𠮷丸
進水日 2018年9月
竣工日 2018年11月
船種 貨物船
主要積荷 鋼材(一般鋼材・厚板・コイル・線材)
積載トン数 970D/W
総トン数 311G/T
出力 1000PS
長さ 61.05
10.00
深さ 6.00
航路 九州~瀬戸内海~中京~京浜
第二鶴𠮷丸
船名 第二鶴𠮷丸
進水日 2017年6月
竣工日 2017年7月
船種 貨物船
主要積荷 バラ積(セメント工場向けの石こう、カラミ、石灰石)
積載トン数 1150D/W
総トン数 349G/T
出力 1000PS
長さ 61.72
10.40
深さ 6.40
航路 瀬戸内海~高知
第三鶴𠮷丸
船名 第三鶴𠮷丸
進水日 2013年3月
竣工日 2013年5月
船種 貨物船
主要積荷 鋼材(一般鋼材、鉄板、コイル)
積載トン数 900D/W
総トン数 269G/T
出力 1000PS
長さ 57.77
9.80
深さ 6.00
航路 九州~瀬戸内海~中京~京浜
第五鶴𠮷丸
船名 第五鶴𠮷丸
進水日 2013年4月
竣工日 2013年5月
船種 貨物船
主要積荷 鋼材(線材)
積載トン数 1300D/W
総トン数 447G/T
出力 1000PS
長さ 68.89
11.00
深さ 6.50
航路 九州~瀬戸内海~中京~京浜
第七鶴𠮷丸
船名 第七鶴𠮷丸
進水日 2014年9月
竣工日 2014年10月
船種 貨物船
主要積荷 鋼材(線材)
積載トン数 1350D/W
総トン数 448G/T
出力 1000PS
長さ 68.89
11.00
深さ 6.50
航路 九州~瀬戸内海~中京~京浜
第八鶴𠮷丸
船名 第八鶴𠮷丸
進水日 2011年7月
竣工日 2011年8月
船種 貨物船
主要積荷 鋼材(一般鋼材・鉄板・コイル)
積載トン数 800D/W
総トン数 267G/T
出力 1000PS
長さ 57.76
9.08
深さ 6.00
航路 九州~瀬戸内海~中京~京浜
第十一鶴𠮷丸
船名 第十一鶴𠮷丸
進水日 2022年2月
竣工日 2022年3月
船種 貨物船
主要積荷 鋼材(一般鋼材・厚板・コイル・線材)
積載トン数 1730 D/W
総トン数 499G/T
出力 1000PS
長さ 72.40
12
深さ 7.26
航路 九州~瀬戸内海~中京~京浜

COMPANY

会社概要

COMPANY OVERVIEW

名称 山河海運有限会社
代表取締役 山河 敏幸
設立 昭和46年(1971年)3月17日
年商 10億円(関連会社含む)
資本金 1,000万円
事業内容 内航海運業(登録番号 中R3644)
社員数 役員3名 陸上勤務5名 船員56名 (関連会社含む)
所有船舶 9隻 (関連会社含む)
加盟団体 日本内航海運組合総連合会 全国海運組合連合会

所在地

LOCATION

本社事務所

〒714-0084
岡山県笠岡市三番町7-12 ヤマビル
TEL:0865-60-0507 / FAX:0865-60-0508

大阪事務所

〒532-0011
大阪府大阪市淀川区西中島7-1-3 チサン第八新大阪406号
TEL:06-6838-3677 / FAX:06-6838-3688

関連会社

鶴丸汽船株式会社
代表取締役:山河 直広
所在地同上
[事業内容]
内航海運業(登録番号 近内0017) 
船員派遣事業(許可番号 第176号)

株式会社サンマリン
代表取締役:山河 成人
〒714-0084
岡山県笠岡市三番町7-12
[事業内容
内航海運業(登録番号 中内0126)

沿 革

HISTORY OVERVIEW

海運、創業50年の実績

1971年(S46) 3月設立  資本金400万
1974年(S49) 資本金700万円へ増資
1979年(S54) 硫酸タンカー船取得
1987年(S62) 食油タンカー「鶴水丸」取得
1988年(S63) 資本金1000万円へ増資
1993年(H5) 食油タンカー「鶴水丸」代替え建造
2002年(H14) パナマ法人YTN.SHIPPING. SA設立 国際近海船 ケミカルタンカー「SUN GROW」取得
2005年(H17) 貨物船「第一鶴𠮷丸」取得 「SUN GROW」「陽和丸」売却
2006年(H18) 貨物船「第二鶴𠮷丸」・「第三鶴𠮷丸」取得
2008年(H20) 貨物船「第五鶴𠮷丸」取得
2010年(H22) 貨物船「第七鶴𠮷丸」取得
2011年(H23) 貨物船「第八鶴𠮷丸」建造
2013年(H25) 貨物船「第三鶴𠮷丸」・「第五鶴𠮷丸」代替え建造
2014年(H26) 貨物船「第七鶴𠮷丸」代替え建造
2015年(H27) 「第二鶴𠮷丸」㈱サンマリンへ売却
2016年(H28) ケミカルタンカー「鶴水丸」代替え建造
2018年(H30) 貨物船「第一鶴𠮷丸」代替え建造
2020年(R2) ケミカルタンカー「第二鶴水丸」取得
2022年(R4) 貨物船「第十一鶴𠮷丸」建造

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